Pruebas de silla de ruedas eléctrica (I) - Pruebas de rendimiento

Silla electrica Las pruebas deben realizarse al comienzo de cada prueba para determinar que la capacidad de la batería debe alcanzar al menos el 75% de su capacidad nominal. Las pruebas deben realizarse en un entorno de 20 + 15 ℃ y 60% + 35% de humedad relativa. Los requisitos de pavimento en principio usan pavimento de madera, pero también pueden usar pavimento de concreto. El peso de la eléctrica.silla de ruedas los usuarios son 60 kg-65 kg, que no pueden ajustarse con bolsas de arena. Los indicadores de rendimiento de las pruebas de sillas de ruedas eléctricas incluyen la máxima velocidad de conducción, el rendimiento en pendientes, la capacidad de conducción y frenado, la estabilidad de frenado, etc.

Calidad de apariencia

La superficie de las piezas pintadas y pulverizadas debe ser lisa y uniforme, y el color debe ser uniforme. No se permite que la superficie decorativa tenga defectos obvios tales como escurrimiento, picaduras, formación de ampollas, grietas, arrugas, caídas y rasguños. No se permite que las superficies no decorativas tengan fondos expuestos y babeo severo, grietas y otros defectos. La superficie de las partes enchapadas debe ser de color brillante y uniforme, y no se permiten burbujas, peladuras, ennegrecimiento, óxido, fondo expuesto y rebabas evidentes. La superficie de las piezas de plástico debe ser plana y uniforme en color, sin defectos obvios como destellos, rasguños, grietas y abolladuras. Las soldaduras de las piezas soldadas deben ser uniformes y planas, sin defectos tales como la soldadura por fugas, grietas, inclusiones de escoria, quemaduras, socavaduras. El cojín y el respaldo del asiento deben estar llenos y las costuras deben estar limpias. No debe haber defectos como arrugas, decoloración y daños.

Prueba de rendimiento

De acuerdo con la aplicación de sillas de ruedas eléctricas, como la conducción en interiores, la conducción a larga o corta distancia en exteriores, el rendimiento del motor, como el aumento de la temperatura y la resistencia de aislamiento, deben probarse.

Detección de velocidad máxima

La detección de velocidad se debe realizar en una superficie nivelada. Conduzca la silla de ruedas eléctrica a toda velocidad hacia la superficie de prueba, conduzca a toda velocidad entre los dos marcadores y luego regrese a toda velocidad para registrar el tiempo y la distancia entre los dos vehículos que pasan por la silla de ruedas. El proceso anterior se repite una vez, y la velocidad máxima se calcula en función del tiempo utilizado las cuatro veces. La precisión de la medición de la distancia y el tiempo entre los marcadores seleccionados debe asegurarse para que el error de velocidad máxima calculada no sea superior al 5%.